Kietų{0}}dantytų variklių pranašumai

„Variklis su kietu-dantytu paviršiumi“ paprastai reiškia redukcijos variklį su kietu-dantu paviršiumi, kuriame už variklio yra integruotas reduktorius su kieto-dantyto paviršiaus pavarų dėže. Pagrindiniai jo pranašumai pirmiausia kyla dėl aukštos -kietos{5}}dantytos paviršiaus krumpliaračių našumo charakteristikų, o ne dėl paties variklio. Žemiau pateikiami pagrindiniai pranašumai, pagrįsti autoritetingais viešaisiais šaltiniais.

Pagrindiniai kieto danties paviršiaus mažinimo variklių privalumai

1.Didelė keliamoji galia

Dantų paviršiaus kietumas yra didesnis arba lygus 350 HBS (dažniausiai pasiekia HRC58-62), o leistinas kontaktinis įtempis ir lenkimo įtempis yra žymiai didesnis nei minkštų dantų paviršių (kietumas Mažiau arba lygus HRC35). Jis gali atlaikyti dideles apkrovas ir smūgines apkrovas ir tinka sunkiai įrangai, tokiai kaip metalurgija, kasyba, kėlimas ir anglių transportavimas.

2.Aukštas perdavimo efektyvumas

Tikslaus šlifavimo procese pasiekiamas 6-7 lygių danties profilio tikslumas pagal GB/T 10095, o paviršiaus šiurkštumas Ra yra mažesnis arba lygus 0,8 μm ir mažas trinties koeficientas (0,08–0,12). Vienpakopis transmisijos efektyvumas gali siekti 95–98%, tai yra 2–5 procentiniais punktais didesnis nei minkštų dantų paviršių (90–93%).

Mažas dydis, lengvas svoris, kompaktiška konstrukcija

Esant tokiam pačiam sukimo momentui, kietos dantytos krumpliaračiai gali sumažinti modulį arba dantų skaičių, sumažinti bendrą tūrį 10% -20%, sutaupyti montavimo vietos ir palengvinti įrangos išdėstymo optimizavimą.

3.Ilgas tarnavimo laikas

Taikant angliavandenių gesinimo + šlifavimo procesą, atsparumas dilimui yra 3–5 kartus didesnis nei minkšto danties paviršiaus, atsparumas taškinei korozijai ir lenkimo lūžiams padidėja daugiau nei 30%, o veikimo laikas be klaidų gali siekti 5–8 metus (minkštas danties paviršius paprastai trunka tik 1–2 metus).

4.Sklandus veikimas, mažas triukšmas ir minimali vibracija

Didelio tikslumo danties profilis ir modifikavimo būdai (pvz., dantų galiukų apipjaustymas ir būgno dantys) optimizuoja apkrovos paskirstymą, slopina vibraciją ir triukšmą bei yra tinkami aplinkai, kuriai keliami aukšti reikalavimai (pvz., ligoninėse, laboratorijose, tikslioje gamyboje).

Geri bendri ekonominiai rodikliai

Nors pradinės išlaidos yra 30–50 % didesnės nei minkštų dantų paviršių, viso gyvavimo ciklo kaina gali būti sumažinta daugiau nei 40 % dėl mažo energijos suvartojimo, minimalios priežiūros ir ilgos tarnavimo laiko.

Stiprus prisitaikymas

Tinka aplinkai nuo -40 laipsnių iki +45 laipsnių, palaiko IP65–IP67 apsaugos patobulinimus, tinka atšiaurioms darbo sąlygoms, pvz., anglies dulkėms, aukštai temperatūrai, drėgmei ir korozijai.

Pastaba: Griežtai kalbant, „kietas danties paviršius“ reiškia pavarų aprašymą, o ne patį variklį. Tačiau pramonė yra linkusi vadinti integruotą bloką „variklis + kieto danties paviršiaus reduktorius“ kaip „kieto danties paviršiaus variklį“, o jo pranašumus iš tikrųjų prisideda redukcijos dalis.

Kieto danties paviršiaus reduktorius yra plačiai naudojama jėgos perdavimo įranga mechaninėje pramonėje. Jo pagrindinė funkcija yra sumažinti variklio greitį ir padidinti išėjimo sukimo momentą per krumpliaračių tinklą, atitinkantį galios parametrų reikalavimus skirtingomis darbo sąlygomis. Palyginti su tradiciniais reduktoriais, kieto danties paviršiaus konstrukcija žymiai pagerina įrangos ilgaamžiškumą ir transmisijos efektyvumą optimizuodama pavarų medžiagas ir terminio apdorojimo procesus, tapdama pagrindiniu pramonės automatizavimo komponentu.

1, Techniniai principai ir pagrindinė struktūra

Grūdinto reduktoriaus šerdį sudaro įėjimo velenas, pavarų komplektas, išėjimo velenas ir korpusas. Jo veikimo principas pagrįstas pavaros santykio skaičiavimu: derinant pavaras su skirtingu dantų skaičiumi, didelis variklio sukimosi greitis-paverčiamas mažo-greičio didelio sukimo momento galia. Kietojo danties paviršiaus technologijoje kaip pavaros medžiaga naudojamas legiruotasis plienas, o po karbiuravimo ir gesinimo apdorojimo danties paviršiaus kietumas gali siekti HRC58-62, kuris yra 3-5 kartus didesnis nei minkšto danties paviršiaus krumpliaračių atsparumas dilimui, efektyviai prailgindamas įrangos tarnavimo laiką. Kalbant apie transmisijos efektyvumą, tokio tipo reduktoriai gali siekti 90% -95%, tai yra apie 10% daugiau nei įprasti reduktoriai ir žymiai sumažina energijos nuostolius.

2, našumo parametrai ir taikymo scenarijai

Šis įrenginys palaiko įvesties galios diapazoną nuo 0,09 kW iki 173 kW, o maksimalus išėjimo sukimo momentas yra 172,34 Nm, ir gali būti pritaikytas įvairiems scenarijams – nuo ​​lengvos transportavimo įrangos iki sunkios maišymo įrangos. Jo 65 dB veikimo triukšmo valdymas atitinka pramoninės patalpos akustinius reikalavimus. Horizontali montavimo konstrukcija supaprastina prijungimo prie transmisijos veleno procesą, o pritaikyta stulpo funkcija leidžia reguliuoti pavaros modulį ir dantų santykį pagal konkrečias darbo sąlygas. Kalbant apie medžiagų pasirinkimą, legiruotojo plieno krumpliaračiai yra suporuoti su tikslaus apdirbimo procesais, kad būtų užtikrintas stabilus įrangos veikimas net ir nuolatinio veikimo sąlygomis.

 

3, techniniai akcentai ir tikrasis našumas

Kietų dantų paviršiaus reduktorių techniniai pranašumai atsispindi trimis aspektais: pirma, patvarumas. Legiruotojo plieno krumpliaračių atsparumas nuovargiui prailgina įrangos tarnavimo laiką daugiau nei du kartus ilgiau nei minkšto dantų paviršiaus gaminių; Kitas yra efektyvumas,{1}}labai tikslus krumpliaračių apdirbimas kontroliuoja transmisijos nuostolius 5 %; Galiausiai, prisitaikymas yra labai svarbus, nes nuo 0,37 kW iki 22 kW galios diapazonas gali patenkinti 90 % pramoninių perdavimo poreikių. Faktiniai bandymo duomenys rodo, kad nepertraukiamo 8 valandų veikimo sąlygomis danties paviršiaus temperatūros svyravimai neviršija 15 laipsnių, o tai rodo puikų terminį stabilumą.

 

4, pagrindiniai naudojimo ir priežiūros punktai

Montuojant būtina užtikrinti, kad koaksialumo paklaida tarp įvesties veleno ir variklio veleno neviršytų 0,1 mm, kad būtų išvengta nenormalaus pavaros susidėvėjimo dėl ekscentriškumo. Tepimo alyvą rekomenduojama keisti kas 500 valandų pirminio naudojimo metu, o vėliau ją prižiūrėti kas 2000{6}}4000 valandų, atsižvelgiant į eksploatavimo sąlygas. Ypatingą dėmesį reikia skirti tam, kad būtų uždrausta eksploatuoti perkrovos arba smūginės apkrovos sąlygomis. Nors kietai dantyti krumpliaračiai yra atsparūs dilimui, jų atsparumas smūgiams yra ribotas. Reguliarus alyvos lygio ir sandarinimo būklės tikrinimas gali veiksmingai užkirsti kelią nepakankamam pavarų sutepimui, kurį sukelia alyvos nuotėkis.

Žemiau pateikta nuoroda yra mūsų kieto danties variklis:

https://www.ty-motor.com/crane-motor/large-engine-crane.html